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高铁经济学拉动奉节繁华未来-高铁时代已到来 高铁经济学拉动奉节繁华未来-高铁时代已到来

vicki 发表于:2022-12-02 17:33 楼主 [回复] Top
vicki 积分:50690 金币:31679 人气:652 给Ta留言
中国,为什么必须发展高铁?
      14亿人口的中国,每年跨城际出行,有200亿人次客运量,这是国内人口总数的16倍,而其中陆路运输占比高达95.48%。面对近两百亿人次的运力需求,速度快、运能大、能耗低、污染轻的高速铁路,无疑是最优选择。于是,高铁的建设者们,逢山开路、遇水架桥,将我国建设成为名副其实的高铁大国。
高铁,中国经济大动脉
      2021国铁集团的总收入达到了11383亿元,据国家统计局统计,每1亿元高铁投资,对建筑、冶金、制造等上下游产业拉动产值在10亿元以上。
      2021年全国铁路旅客发送量完成26.12亿人,铁路日均发送旅客从35万人次增至615.6万人次,年均增长30.3%。
高铁开通,奉节从0到350KM/H的历史性跨越
      0到350KM/H,郑渝高铁提速了奉节,1300年前,在奉节云游的李白写下《早发白帝城》,如今“千里江陵一日还”的愿景轻松变为现实。
世界级旅游目的地,引领奉节文旅产业崛起
      奉节定位为世界级旅游目的地,郑万高铁的开通进一步促进奉节旅游,高铁开通后30天内,奉节站吞吐量超过35万人次,日均发送旅客达5800余人次,国庆期间,全国旅游同比下降-18.3%,奉节接待游客92万人次,同比增长7.41%。
拍摄:黄茂鹤

三条铁路+两条轨道,未来奉节全面融入新发展格局
      郑万高铁只是开始,未来,安张衡铁路、沿江铁路两条高铁线路,将共同接驳奉节,届时将进一步拉近奉节与世界的距离。巫溪城口20-50分钟,3小时成渝全境,5小时北京、上海。同时,奉节还将打造域内轨道网串联奉节县城区、白帝城、瞿塘峡、三峡之巅、天坑地缝龙等核心景区客流集散点,全面升华域内交通体系。
高铁新区,奉节门户,渝东北城市会客厅
      高铁新区,依托高铁经济,以高铁站为核心按照产城融合和TOD模式进行整体规划。区域以北,产城融合,打造高新产业集群,重点发展总部经济,数字经济、智能制造,预计拉动200亿产值,预计带动就业10000人。区域以南, 打造TOD国际滨水都会,集交通、商业、公园、教育、广场、居住等城市级配套为一体的大型TOD城市综合体。
顶级资源汇聚,品质人居规划,造就繁华新城
      高铁站、城市门户广场、站前广场,三大城市地标,都会公园、滨河亲水公园 、儿童时代公园 、森林公园,四大主题公园,新加坡概念邻里中心,打造奉节城市景观名片。约2.4亿引进奉中初中部一分校、奉师附小一分校等优质教育资源、5分钟医疗保驾护航。全区综合容积率规划约为1.5-1.8,限高约60米,区域整体拆迁,城市界面统一更新。
高铁时代,乘发展东风,逐梦想未来
      高铁时代,奉节海成超越之作,奉节高铁新区核心,高铁站站前广场头排,约29.8万方TOD国际滨水都会,再造更美好的奉节,幸会最繁华的世界。
来源:海成集团

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